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期待已久的東京行,終於如期成行,

咻的一下,順利的出遊,也平安的回來囉!

雖然從2000年開始,就陸續的到過日本的數個城市遊玩過,

但,自由行,倒是頭一遭,

所以,心情自然有所不同。

 

 

現在,就藉著照片和文字,

來記錄一下,這回的行程吧!

 

 

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松山機場的OPEN小將

 

 

首次,由松山機場出發,

與桃園機場相比之下,松山機場的設備外觀頗新,

而且,由於人潮較少,所以感覺比較寛敞,

但廁所相當舊式就是了,而且可以逛的地方也很少,

害的很早就到場的我,無聊到想睡覺。(上午8點多的飛機,我6點多就到了)

  

 

本次搭乘的是日本航空的飛機,

飛行時間約3個小時左右,

餐點一如網路上各位旅者的分享,果然有哈根達斯冰淇淋呀!

吃著餐點,看著禁運者,

沒多久,就抵達日本羽田機場了。

 

 

不知道是我們的班機早?還是羽田機場的人本來就少?

排隊通關再加上領行李的時間,居然不到1個小時就完成了,

才中午12點多,我們居然就搭上了前往東京市區的單軌電車囉!

 

 

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列車進站中

 

 

差點忘了提,

從羽田機場到東京市區的交通方式,約略有3種,

原本我是打算搭京急電鐵,購買PASMO&京急往返羽田機場優惠套票(2600YEN),

不過,最後由於想要得到限定版的Suica卡,而選擇搭乘東京單軌電車,

購買的是Suica&MONORAIL的來回套票(2700YEN),

包含羽田到濱松町的來回票,以及一張儲有1500YEN的Suica卡。

至於買票地點,我忘了拍,不過,找一下JR的就行了,

我記得好像是在利木津巴士的左前方,稍微找一下應該不難找。

 

 

_抒_

 

 

IMG_6585

 

 

Suica卡,就像是我們的悠遊卡,香港的八達通卡一樣,

搭車時,只要輕觸刷卡機,嗶嗶一下就好了,

然後,還可以用來支付一些小額消費,

不過,相較之下,日本的Suica卡可支付的範圍之廣,

連販賣機都能用,

恐怕是悠遊卡與八達通卡需要再努力加油的唷!

 

 

東京單軌電車,說穿了,就像是捷運木柵線,是走高架的軌道,

所以,乘車時,還可以欣賞一下沿途的景色,

而且,一路上的急行、轉彎什麼的,感覺還真有點雲宵飛車的FU呢!

 

 

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單軌電車的車外風景

 

 

由於這回的落腳處是在池袋的昌庭之家,

所以,到達濱松町後,得轉JR線繼續前往池袋。

要記得,從羽田到濱松町的入站與出站,用的是來回票,

至於,從濱松町到池袋的部份,就是要用Suica卡囉!

 

      

IMG_6586

轉JR線

 

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有沒有注意到,所有的標示都有中文字?

所以,其實,只要知道自己要前往哪個方向,轉車,基本上,並不會太困難的。

不過,這只是指大部份而言,當然還是有些較高手級的啦!

而在這裡,雖然山手線可以直達池袋站,

不過,我是先搭京濱東北線,然後在田端時,再轉搭山手線,

可能是因為搭的是急行,所以,停的站數較少,相對的,也就快了點囉!

所以,回乘的時候,我也是這麼搭。

 

羽田機場到池袋,整個車程,約莫50分左右,

終於,到達池袋站囉!

一路順暢,感覺真開心。

不過,一出了車站,整個人超不爽的,

因為,明明剛才還晴朗的天氣,

居然一下子變臉,又是刮風又是下雨的,

衣服、褲子,連行李箱都溼了,雨傘也被吹到開花,

一氣之下又走錯路,還好,有好心的路人幫忙,

雖然繞了點路,總算還是在下午兩點多時平安的抵達昌庭之家啦!

 

 

啥?為什麼沒照片?

嗯,下大雨都已經心情不爽了,還拍什麼照呀!

萬一把手機弄溼了,那....火可能會更大咧!

 

 

下回預告,

前往藤子。F。不二雄博物館。

 

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